要说到汽车圈中最喜欢搞事情的，捷豹说第二，可能没有品牌敢说第一。本着和平共处，共创市场的原则，同类品牌在宣发时期，都是你走你的独木桥，我走我的阳光道。但偏偏捷豹不按常理出牌，就是喜欢cue一下别的品牌。
冷幽默恶搞奔驰，鸡脖子好吃有原因
早前，奔驰为形象生动展示S级W222的神技“魔术车身控制系统，用一支主角为“咕咕哒”的创意视频，神还原控制系统的稳定性。
此时，敏锐的捷豹嗅到了“猎物”的味道，顺势推出一支恶搞视频。同样找来一只鸡和一个穿着白大褂的猥琐科学家，模仿奔驰广告来上一段，但结尾处却突然冲出来一只豹子把鸡给吃了！只剩下鸡毛满天飞，随后一句“有鸡头防抖功能很屌么？我们更喜欢猎豹一样的速度”，秒杀淡定鸡，狠狠的**了一把奔驰。
各行其道虽然能在一定程度上避免互相比较，隐形劣势，但不怕被比较，甚至是主动叫板，才能吸引更多用户目光，产品核心优势也能得到凸显。
所以你会发现，捷豹在搞事情这条道路上，好像越走越远了？这一次它“看上的”，是法拉利品牌，用豪华纯电SUV I-PACE，在赛道上SOLO法拉利458。纯电SUV叫板高性能跑车，看上去就好像是超级兵 VS 大暴君。
不敢想的，捷豹都敢做
谁能想到，真香定律来的这么猝不及防，一款纯电驱动的SUV,竟然能跑过专为跑车而生的法拉利？看过捷豹F-PACE在上海外滩冲刺360度摩天轮惊天赛道的小伙伴表示，这样的真实性一点都不用怀疑。
在惊险刺激的摩天轮赛道上，仅以0.05秒反应偏差即刻冲出赛道，F-PACE在观众面前好好秀了一把摩天轮飞车特技，而其赛道实力看呆了众人。
与此同时，还在上海博大汽车公园，出境李治廷参演的沉浸式特技大电影，上演精彩的飞车极速追逐。能在宝马和奔驰眼皮底下秀实力，足以见F-PACE底气有多硬。
从来不惧和汽车品牌作比较，又敢于用精彩刺激的玩法彰显实力，有年轻人的打法，但同时又有中年人的底蕴，捷豹的这些挑战赛，吸睛又圈粉。
当然，除了喜欢广（拉）结（拉）益（仇）友（恨）外，捷豹还是一枚妥妥戏精，霍金博士的画风都差点比带跑偏了。事情是这样的，为了推广这第一款SUV轿车F-PACE，捷豹请来了霍金老大出演广告片。
本来以为，霍金博士会在视频中一本正经的科普这款SUV轿车优势，没想到他在里面扮演的是一位邪恶的绅士，这样的形象反差，还怪萌怪萌的，难怪在Facebook上线4天就获得累积300万的播放量。
而且，拍了这支广告后霍金博士就很开心的更新了朋友圈。
土味翻译一下就是：你们知道的我 — 霍金教授是一个研究时间和空间的物理学家。但是哥也有另一面，作为演员的斯蒂芬·霍金。我一直想在电影里扮演英伦反派绅士。多亏了捷豹，我的这个愿望成真了，哥很自豪啊！！！
上得了天，又能携手科技大腕拍上一支趣味十足的广告片，捷豹把这些大家想都不敢想的事，都做了一遍。
叫板法拉利赢在起跑线，捷豹I-PACE实力藏挺深
其实从F-PACE上，就已经可以看到捷豹的赛道能力不容小觑，因而再回过头来看看 I-PACE赢了法拉利，似乎就不足为奇了。只是作为一辆纯电SUV，起步全靠蓄电加持，就会觉得，这真的太牛了吧。说到这，就不得不吹一吹，让特斯拉 Mode X 如临大敌的I-PACE，在赛道上和节能上的双重实力。
赛道起步需要充足马力，I-PACE拥有最大400匹马力及696牛·米的最大扭矩，超458一百多牛·米；由于电机与燃油机不同的扭矩输出方式，通电即可输出最大扭矩，这就可以保证I-PACE在起步阶段就能拥有超高效的起步时间。
除了起步快,在续航上捷豹I-PACE的实力同样不容小觑,当电池充满电后, NEDC工况下,I-PACE最多可以行驶456KM。就算充电时间有限，40分钟也能冲至总80%的电量，15分钟最多可以冲行驶100公里，实现真正快充（冲）。
真正有实力，从来都是内秀而不惧挑战的。如果不是这场挑战法拉利的公开赛，有多少小伙伴还认为纯电SUV不能跑赢专为跑车而生的法拉利？
说起来，捷豹似乎总是很高兴，为大家创造激动人心的时刻，而想要实现非同凡响的结果，往往需要科技、性能和精控，显然，在起步就更胜法拉利一筹的I-PACE，完全具备这样的实力。
现在，紧张刺激的捷豹新英仕挑战赛第三季尽激无限弯道+正处于预热阶段中，接棒挑战不仅能享受专业培训，还能在赛场上尽享驰骋飘移的驾驶体验。
光是看照片，就觉得很棒有没有！
话不多说，点击阅读原文，上就行了！
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