腾讯科技讯 宗秀倩 启言 12月11日报道
北京时间12月11日晚间，汽车之家登陆纽交所，正式挂牌交易。开盘价30.16美元，较17美元发行价上涨77.4%；收盘定格于30.07美元，较17美元发行价上涨76.88%。以收盘价计算，汽车之家市值约31亿美元。在上市后，腾讯科技连线在美上市的汽车之家总裁CEO秦致。
汽车之家成立于2005年，澳洲电讯是最大的股东，IPO之后汽车之家创始人李想持股比例为4.9%，CEO秦致持股3%。以此计算，李想身价1.54亿美元，秦致身价约9400万美元。
对于未来的业务增长，秦致表示，目前，汽车之家的交易平台的增长速度开始高于媒体价值变现的增长速度。上市后，这种增速将更明显。
秦致透露，在上市结束后，他和团队还将在美国逗留几天，会到美国加州拜访一些互联网企业，比如Tesla、Facebook、Google等，还有可能拜访一个创新企业Turecar，秦致说，在路演过程中，这个公司的模式被很多投资者提及，但汽车之家少有了解，需要向其学习下。
开盘价高于30美元
汽车之家发行价定为17美元，开盘价为30.16美元，较17美元的发行价上涨77.4% 。汽车之家的公司市值约31.4亿美元。
“上市价值不代表企业价值。价钱高了或者低了，都是波动，我不在意。”秦致认为，企业真正的价值需要资本市场的长期评估，而非一时的价格决定的。
为什么选纽交所上市
汽车之家在上市时选择了纽交所，而非更多中概股企业倾向的纳斯达克市场。秦致解释，这是根据上市当天的状况，不同证券交易所提供的服务等综合因素得出的结论。
至于纳斯达克市场，“我没有去过纳斯达克市场，也不知道他们的旗子怎么挂的。”秦致笑言。
未来的业务增长点在哪？
秦致回忆路演时，大部分投资者主要关心汽车之家做什么业务，核心竞争力，未来的收入以及增长，以及增长动力以及局限性等。
谈到汽车之家上市，秦致表示，汽车之家是所有汽车网站最后一个建站的，坚持到现在主要是把用户体验做好，将消费者放在第一位。
对于未来的增长潜力，秦致认为，未来中国的二三线城市的汽车消费空间还很大。
汽车之家在移动端布局主要为移动互联网浏览器做优化、推基于Android和iOS的App两个方向。另一个是方向是汽车电商。比如今年双十一的汽车抢购活动，汽车之家的初衷是帮助买卖双方降低交易成本，未来还将尝试更多。
六年之间，汽车之家从2007年不到100万的营收到现在年营收超过10亿元，其商业模式很传统，业务单元主要包括汽车广告、经销商会员服务、经销商广告，分别占其总营收的60%、26%、14%。德意志银行和高盛担任汽车之家首次公开招股的联席承销商。
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