开车能不能玩手机?开车能不能双手离开方向盘?开车能不能一手吸烟一手摸脖子?开车能不能东张西望回头看……

就目前来说,以上开车习惯都是不良的、违规的、甚至违法的,是对自身生命安全,对乘客对其他车辆路人极不负责的行为。但是不久之后,这些不良习惯的定义可能会被颠覆,甚至有可能成为合情合法的状态,因为无人车上路,开始进入倒计时!

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重庆

11月13日,盼达用车联合力帆汽车和百度,在北京联合发布了首款应用无人驾驶技术的共享汽车。会上宣布,盼达用车已决定其无人驾驶取还车项目将于2018年1—5月在重庆两江新区试点。

 

盼达用车CEO高钰介绍,该项目将推进实现用户指定上车地点后,无人驾驶的盼达就能低速行驶到用户面前,在行驶过程中,车辆可自行决策路线,到达指定位置后乘客可自行离开,车辆再低速行驶至停车场内。

盼达用车将于明年1月5号在美国硅谷发布盼达新一代智能取还车的展示,无人驾驶的新技术将率先在重庆两江新区进行试点。

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深圳


12月2日上午,4台阿尔法巴智能驾驶公交在深圳福田保税区高调亮相,举行首发仪式,这也是在开放道路上进行智能驾驶公交试运行全球首秀,标志着智能驾驶公交已初步具备上路条件。而在上路之前,阿尔法巴智能驾驶公交已累计完成测试8000公里。


国家交通运输部、广东省、深圳市相关部门领导,以及中国道路汽车人工智能等相关机构负责人院士、专家,全国公交行业同行近300人共同见证了阿尔法巴智能驾驶公交首发试运行。

“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础,集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体,具备包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等感知设备在内的7道安全防线,通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境,能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应。

根据现场体验的情况,车辆以10公里/小时的低速行驶遇到十字路口,车子自动放慢速度;公交站前自动变道;感应到前方公交车自动刹车进行避让;有乘客下车后,车门关上,继续前行。这整个过程中,驾驶员一直保持双手抱胸“静静看戏”的姿势,全部动作都是车辆自动完成。

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北京


12月18日,北京市交通委等部委联合制定发布了加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见和自动驾驶车辆道路测试管理实施细则两个指导性文件,由此帝都成为全国首个明确发布无人驾驶汽车上路测试规范的城市。中国的无人驾驶车上路测试,终于告别政策真空时代。

新规要求,自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式,上路测试期间,特殊或紧急情况下应由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作。北京作为首都,能够在政策上率先破冰,对于全国其他城市无疑是一个很好的示范效应。

新规中有几个重点:

1、申请方需要是中国境内的公司。


2、每辆车必须在驾驶座上配备测试员,不能搭乘无关人员,也就是说必须有一个老司机坐在驾驶室。


3、每台测试车需要购买不低于500万的交通事故责任保险。在美国加州,无人车上路硬性要求是500万刀的押金。


4、测试主体需要向第三方授权监管机构申请测试资格,并定期上传测试数据;出现事故后,按照交管规定处理,但需要由测试员承担相应的法律责任。

北京此次出台的政策是全国首例,可以说具有里程碑意义,对市场是一个莫大鼓励,这将进一步推动包括无人车在内的智能汽车大步向前走。

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行业变革,国产小强抢先机争老大

新规的落地,意味着企业期待已久的合规上路已近在咫尺了。

目前,国内已有多家公司**,给出了无人车上市的明确时间表。在11月举行的百度世界大会上,百度CEO李彦宏宣布,百度将与金龙汽车合作生产一款无人驾驶小巴车,2018年7月份将提前实现量产。而4个月前的百度AI开发者大会上,百度无人驾驶汽车驶还因开上北京五环路因变道压实线吃了张罚单,让李彦宏又成为罚单界第一个吃螃蟹的人。

除此之外,江淮汽车将在2019年生产“阿波龙”第一代汽车;北汽定于2019年生产自动驾驶汽车;奇瑞汽车定于2020年推出自动驾驶汽车;长安汽车、景驰科技近期宣布,将在2020年实现无人车量产;蔚来汽车今年初也曾透露,公司的无人车将在2020年上市。可谓是2020,风起长林……

近些年随着技术成熟度不断提升,国内各车企,联合各互联网巨头参与无人驾驶汽车研发的积极性不断提高。有研究机构统计指出,到2035年,全球无人驾驶汽车销售量将达1180万辆,中国市场所占份额在24%,将近四分之一,即280万辆左右,又是拿第一的节奏。

中国在传统汽车领域不是强者,国产汽车质量一直拜托不了山寨与模仿的阴影,无法跻身国际一线。但在人工智能+汽车的新时代,中国又一次实现弯道超车,远远领先日韩、德国、法国等传统豪强,这是中国智造的又一次胜利。国人将领先世界,优先一步体验到无人驾驶带来的改变,也许未来我们不需要那么多驾校,汽车保险费也可能会大幅降低,司机这个职业可能无人问津,停车难找车位会成为历史,开车玩手机成为常态……我们的开车常识,可能会由此彻底颠覆。

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