下午的朋友圈,被马化腾和朱啸虎两位大佬关于ofo和摩拜的对话刷屏。

从他们的来回交锋,可以看到不同的产品思维方式。

接着上句的回复,马化腾放大招:堆一堆哑终端谁不会?

哈哈哈,小马哥太幽默!

趋势与性价比的对峙

马化腾说:token不算智能。必须双向通信才算。

这里的Token,是指令牌,通俗点说就是暗号。使用ofo小黄车,手机扫描小黄车的二维码,就会收到ofo系统发来的Token,就是一串数字密码,用来打开小黄车的密码锁,如果记住了这辆车的密码,就可以持续使用这辆车。

所以,马化腾说,ofo的锁是token模式,不能算智能。

朱啸虎的观点是,这个token锁的方案性价比高。

马化腾就从大趋势的角度反驳:再便宜再性价比高的功能机在智能机的浪潮下必然不堪一击。

这个角度,就是大产品观的思维,看趋势。普通的产品经理做产品,多数是在实现老板的产品意图,老板看大趋势,想清楚大方向,招聘产品经理做执行,产品经理只要在这个大方向下做好产品的功能、交互细节,让产品有用、好用。

老板看趋势,产品经理看产品。

数据说话:多平台看数据

朱啸虎接着说:数据说明一切,1年后看。

产品好坏评估,通常都是数据说话。

看数据,也是有方法的。得出真实可靠的数据,需要多角度、多平台看数据。

马化腾看的数据:从微信支付看,摩拜高一倍多。

这里的数据来源,是微信支付,所以,只能说明在微信支付平台,确实是摩拜的用户数大于ofo。

不知道在ofo用户里面,用微信支付的占比如何。

看一下微信指数的对比,摩拜的6月18日指数是518万,ofo的指数是234万,在这当天,摩拜是ofo的两倍,和微信支付数据大致相当。

从时间维度拉长看,90天的折线图,摩拜的蓝色折线走势,几乎都高于ofo的黄色折线。

再看一个平台的指数,百度搜索指数,

将时间周期拉长到90天,看这四个关键词的搜索热度。洋红色折线是摩拜单车,绿色是ofo,摩拜单车明显高于ofo。

苹果应用商店排名数据


打开苹果应用商店,截个图,免费榜,目前摩拜排名第4,ofo共享单车排名14。


再拉长时间周期看,摩拜和ofo的苹果商店下载排行。

(数据来源:https://aso100.com)

如果没有刷评论的嫌疑,那么摩拜的用户评分数量远高于ofo,评分星级略高于ofo。

免费榜排名摩拜近期高于ofo


旅游榜排名轮流第一、第二


1年下载量预估:摩拜略高于ofo

来自aso100的数据推算,苹果应用商店,从2016年8月到1日到2017年6月19日数据显示,摩拜下载量略高于ofo。

ofo下载量预估为4668.2万;

摩拜的下载量预估为5308.2万

用户评分:摩拜略高于ofo

数据来源:www.appannie.com


虎嗅数据:ofo的DAU技巧你超过摩拜


在虎嗅网上看到的一篇文章《马化腾和朱啸虎,你们别争了,看看数据呗#喜长文者莫入》,作者是:待字闺中;文章显示ofo的日活跃数据近期超过1000万,高于摩拜的DAU。数据来源,未做说明。

以上数据,都不够全面,都是部分样本,无法获知整体,或许,最后的输赢,等1年后吧,

你眼里的摩拜和ofo

我们无法推算总体数据,那就看看身边的数据吧,大家帮忙天一个小调查,能帮忙转发就更好了。

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