从目前的情况来看，抖音带货以及快手带货都很厉害，但是在汽车维修这种需要落地服务的行业内，这种单纯的带货还基本没太大效果。所以很多人说，门店本身就是维修服务的流量入口。
微信在目前是第一社交软件的情况下，更不能忽视微信的种种作用。
微信为何不能忽视？
小型门店的客户主要集中在老板和老板娘的微信里面，大店的微信基本上没有利用起来，公众号基本等于荒废状态。很多人都想利用微信，但是都没有找到很好的方法。
其实，每个员工都有一个独自的微信，这些微信里面就潜在存在着大量的客户群体。此部分的朋友圈都属于本地化、朋友化的社交群体，基本上家家都有车的情况下，就意味着到处都是潜在客户群体。
不论是微信的宣传作用还是微信的拉客作用，只要稍微利用，品牌的建设、宣传以及促销活动的传播，都会事半功倍的效果。目前很多软件公司都依靠微信开发了很多的集客软件、小程序以及卡券功能，所以微信的作用还是要高度重视。
朋友圈不是个人的宣泄场地
微商就是靠刷屏起家的，做的好了成了拼多多，做的差了也成了微商了。所以大家不用对朋友圈满脸鄙视，能够为我所用而且效果显著就是最好的手段。
轮胎人在平时发朋友圈时还要注意内容的“调性”，朋友圈发的好，客户会主动联系你；朋友圈发不好，客户没准就默默把你送到黑名单里了！
下面，是多个成功轮胎人发朋友圈的经验，大家好好利用，也能够将自己的朋友圈人设打造成功：
1、生活娱乐类
汽修只是轮胎人的工作，并不是全部，生活娱乐类的内容可以让客户真切的感受到你跟他一样是个普通人，而不是一个销售机器。
2、用车常识类
轮胎人的客户一定都是有车一族（这是废话~），或多或少都会关注用车常识，这种类型的内容一方面可以从侧面展示轮胎人的专业度，另一方面也是一种“隐形营销”。
3、服务经历类
当新客户看到一张你与别的客户的微笑合影再配上几句感谢的话，对轮胎人的营销来讲胜过千言万语，瞬间就打造出优质服务的好形象。
4、行业咨询类
汽修行业的政策变化、新品的上市信息、汽车后市场的前景……适当发这类内容，能够展现轮胎人爱岗敬业的一面，更能获得客户好感。
5、活动促销类
轮胎人利用微信营销的最终目的是为了提高业绩，朋友圈里当然需要有活动促销类的信息，但需要注意的是，此类信息的更新频率不宜过多（，否则会造成客户反感。
促销活动要玩出新花样
第一、汽车安全月
在汽车整个体系里面，安全是最重要的，所以汽车安全是第一个可以拿来作为营销口号的部分。而且现在正值疫情期间，涉及到安全方面的养护是重点。
比如，在汽车安全月的活动中，可以对进场车辆进行安全系统的检查，汽车安全知识的宣导以及各种产品的安全教育普及，目前大家都知道的项目都有设计：刹车油的清洗更换，刹车分泵的检查养护，轴头的养护，刹车片的检查和更换，刹车盘的养护和更换，在刹车系统上，车主一般都会高度重视，而且刹车油的更换也是短周期项目，所以车主一般都比较容易接受。
通过对车辆的安全检查，能够极大的提升刹车油的更换比例以及刹车养护系统套餐的推荐。当然，相应的检查和转化激励是必不可少的。
第二、轮胎安全月
轮胎也是一个重要的大产值项目，虽然目前轮胎价格透明，利润有限。但是作为一个常规项目，能够更换轮胎的车辆基本上都是6万公里以后的车辆，此部分车辆已经到了需要大保养的阶段，所以此部分客户都是门店的主要产值客户。
对门店来说，轮胎的更换也是一个粘性服务，也可以成为一个导流业务，所以轮胎的安全检查以及让客户及时更换，也是一个非常重要的项目。
作为常态化的营销活动，门店一般2个月一个活动就够了，不能太过频繁，而且要花样翻新，否则客户经常遇到同一个套路，客户也会麻木了。同时这些营销活动也需要不断的根据当地情况来进行调整。
所以，一旦把微信的“对外展示”渠道好好利用起来，它的传播将远远超出我们想象的范围，而且都是通过社交关系裂变，带来的客户群体。这部分客户一方面对门店有一定的认知和了解，同时又是圈子里面的客户，通过口碑的传播引导集中到店，通过有效的活动刺激和仪式感，让这部分处于边缘的车主转化为店内的准客户，这个活动也有了积极的意义。
门店要想做线上营销，不重视微信是无的放矢；但是，会玩微信，往往会事半功倍。所以我们要重视微信的正面作用，在微信圈子里面下功夫，往往能起到意想不到的效果。
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