世界上最遥远的距离，不是天涯海角，而是在同一个定位点，却总不能相见。

当代青年的一大特征就是总有迷不完的路。
迷路的方式还总是那么“清新脱俗”，不信你看这一位：

这，这是高手，这是高手！
能把自己整丢，也是个人才，要给警察叔叔打个电话不？

还有吃货不知道广州美食聚集地越秀区……

不知道路的吃货不是个合格的蓝盆友，不问不知道，一问炸出来这么多路痴……

除了路痴，开车时戒不掉的手机瘾也是广大青年的同质化“症状”，尤其是红包的“诱惑”，简直比艾莉还迷惑人。

看来大家都感同身受，所以才会如此“心疼”：

这位可能就是纯粹的柠檬精了！

而对广大男同胞来说，等待女友既是必备技能，也是一个甜蜜的烦恼，有时候或许觉得比戈多还难等……

看来大家都“深受其害”，良策颇多啊！

我想问这么干的这位同学分手了吗？

不过话又说回来，面对这些令人头大的出行问题，显然是引发了众多网友的共鸣，“驾驶的乐趣”荡然无存，一股“明明说的就是我”的即视感。在一个#速度即正义#的时代，一个智能网联的驾驶体验呼之欲出。
其实，以上正是新宝骏RS-3在上市之际抛出的“问题”，借5大KOL之口将那些驾驶中的痛点以“反问”的形式一一呈现。
好在，新宝骏很好的回答了这些“问题”！今天我们就来好好盘一盘。

❖

传播新思路：

5大KOL+3大蓝V齐发声
以场景化social互动触发共情力
可以看到，在传播思路上，新宝骏选择了借用KOL为传播支点，为品牌的传播势能注入了强大的动力。从用户痛点出发，以5大KOL“自问自答”的5段对话开始引发大众的共鸣。 
随着这些痛点问题的抛出，新宝骏RS-3的上市在微博端引发了一阵热议。
@我的损友是个极品、 @宝八姨、@村野小小生、@学霸科技、@旅游约吗5大KOL分别从定位、娱乐、安全等汽车驾驶的不同体验层面出发，下沉到消费者的语境之中，以场景化的情景设定发出“疑问”。
无论是在车内无聊的等女友、迷路、娱乐、通讯等都是大多数消费者会遇到的问题，以一种日常化的基调展现出大众在驾驶过程中的痛点，让新宝骏RS-3的产品与这些场景无缝融合。
最终这些kol又以”自答”的方式，自然的带出新宝骏RS-3的智能网联系统解决了这些痛点。

<>

这些网友生活真实的经历和瞬间，戳中了更多人的心，并在潜移默化中引爆网友的自发分享，迅速轰出一波声势。以用户最常见的生活场景以及生活化的信息传递形式引起用户共鸣，让用户能够无差别，无限制地参与到新宝骏RS-3上市互动中来。 
立足于深层次的洞察，在“自问自答”中巧妙将“驾驶痛点”与“智能网联”联系起来，以润物细无声的方式，凭借强大的产品性能，为消费者群体提供“驾驶”的软硬件支持和解决方案。
从而引发众多网友对新宝骏RS-3智能网联重新定义出行方式带来的方便与安全产生期待与共鸣，持续加深品牌的好感与记忆度。
紧接着，为从不同层面触达更多的潜在用户，@中国新闻周刊、@ Vista看天下、@凤凰周刊三大媒体蓝V又从移动支付、5G应用等科技话题带出新宝骏作为领先全球5G应用，智能网联汽车品牌在“中国速度”上的跨越。

<>

借助权威媒体背书，从中国科技的宏观视角展现新宝骏在“中国速度，领先全球”的大背景下在5G汽车时代的创新与突破。
在智能网联上一月就迭代的更新速度，这既是中国制造、中国速度的缩影与最具说服力的注脚，更借此激发大众的科技自豪感，从而拉近品牌与大众之间的心理距离。
借助于5大KOL从消费者微观视角出发与3大媒体蓝V从科技的宏观视角出发的双面呈现，新宝骏俨然已经成为智能化时代中国速度的代表。
从感性+理性双重打动的角度，为新宝骏RS-3赋予了温度与质感。而不同的场景化痛点经历与宏观科技创新之间的“融合”，极大调动了共情力，从而引发关注和共鸣。

❖

出行新趋势：

借力大数据创造出行新生活
硬核产品力攻占消费者心智
可以预见，随着5G时代的来临，大数据和网联等前沿科技的发展逐渐深入到日常生活，新的技术在不断丰富人们对出行生活的想象。汽车也在从传统的运载工具向交通运行、信息通信、多媒体娱乐等智能化的方向转变。
正是基于这样的洞察以思考，新宝骏品牌基于高速信息化、科技智能化、深度网联化的时代背景，以网联科技、智能驾驶及数字化智能服务为核心，精准聚焦庞大新生代年轻消费群体智能化出行需求。颇具前瞻性提出“创造出行新生活”的愿景，不但满足了年轻人崇尚智能化出行的需求，更为当代年轻人打造未来“出行新生活”的现实路径。

通过All in智能，新宝骏让汽车更听话、让智能更简单、让大数据提供更个体化的体验。在数字化智能服务方面，新宝骏满足用户全生命周期的实时在线需求，通过全面打通线上、线下，实现主动式交互，智能赋能使用场景，网联创造AI时代，由此成为“创造出行新生活”这句话最具说服力的注脚。
在创造出行新生活方面，新宝骏品牌从“简单、愉悦、安全、增长”四个维度真正做到了让用户适应全新的智能出行体验，领先的智能驾驶技术赋能16大智能出行场景，重新定义了智能出行方式，不断丰富我们对出行乃至生活场景的想象。
可以看到，通过硬核黑科技的产品力创新，新宝骏迎合了不同消费者的多元智能出行需求，拓宽出行体验，满足消费者对感官驾驶体验及个性化智能的双重需求。在夯实品牌“智能”占位的基础上，引领汽车行业横向延伸拓展，塑造智能化产品力竞争优势，借此提升行业影响力和市场渗透力。
诚然，从原来的工具属性，到现在的智慧出行解决方案的升级，新宝骏见证并引领了汽车智能出行的飞速变迁。
正是借由新宝骏RS-3智能化的差异化形象，产品才得以与消费者建立某种关系，顺利地进入消费者智能化的生活场景，并在其心目中树立印象和地位。
通过这次新宝骏RS-3成功上市发布，以直观的方式传递了“创造出行新生活”的品牌追求，这也正是来自于新宝骏品牌基因的核心诉求。
在传播层面，新宝骏RS-3以强大的智能出行体验驱动了品牌传播，以此来反哺营销，成为革新品牌形象的利器，与线上KOL所引发的的智能出行热点话题深度串联，以强大的产品力和传播力形成了有效的营销战术攻占消费者心智。

❖

“迭代”新思维：

上市即升级，1月即迭代
颠覆行业迭代“潜规则”重塑品牌力
的确，传统汽车迭代过程中会受到材料的变化、工程技术的变化、审美的变化、成本、法规等方面的束缚，想要实现持续的快速迭代升级很难。
而新宝骏通过聚焦于软件、硬件、服务一体化，颠覆了以往汽车行业以硬件产品思维的迭代逻辑，即以大数据和用户视角改变了汽车行业的迭代逻辑，加快产品迭代，提升市场竞争力。

从而做到了“上市即升级，1月即迭代”，打破了汽车行业升级迭代2年一小改，4年一大改的“潜规则”。以“新宝骏速度”打响了中国汽车品牌重构破局的前哨。
实际上，作为一款新诞生不久的品牌，新宝骏从诞生之日起就将“年轻、科技、智能、网联”作为品牌基因，为新时代的汽车消费者“创造出行新生活”，致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商，这就跳脱出了汽车品牌产品迭代的既定思维框架，转而以智能汽车智慧出行的新维度去思考汽车产品的迭代方式。
智能网联既是新宝骏区隔其他品牌及产品的最具差异化的品牌基因，更是其产品实现快速迭代的逻辑起源。从移动互联网的用户视角、用户拥有、用户体验的用户思维出发来进行革新迭代。 
这一次，新宝骏RS-3正是聚焦到以用户为核心，以智能网联差异化优势通过在智能驾驶、网联科技、智能服务三个层级的迭代升级，探索出了当下汽车行业迭代升级的全新路径。而快速迭代终究能给我们带来更极致的产品。
多维度的越级进阶，智领出行新时代，新宝骏品牌依托于中国汽车工业厚积薄发与持续开放的基础，新宝骏RS-3上市即升级，一月即迭代的“新宝骏速度”，不但是整个中国汽车工业快速迭代，快速升级速度的一个缩影，更释放出了汽车行业未来不断加快迭代的信号，其正以“破局者”的身份引领中国汽车产业创新发展。

❖

结语

在消费升级、技术革新的大环境下，智能化、网联化已大势所趋，汽车产品不得不更新迭代，才能满足消费者需求和品味的不断升级。
汽车行业正处于传统模式向智能时代新模式转变。对于早已在智能网联方面进行抢先布局的新宝骏来说，早已是智能化汽车的引领者。
在新宝骏RS-3上市的过程中，正如其在智能化出行领域的创新探索一样，在传播层面，并没有采用传统汽车营销的套路打法，而是在深度洞察消费者与市场之后，以消费者喜好与市场需求作为营销起点，聚焦场景化出行痛点，借助KOL-UGC 的social化传播手段完成了一次与消费者的深度对话与沟通，为品牌带去了更多的声量与话题。
而在产品力层面，新宝骏始终遵循着智能化、网联化的终极思考，不断提升品牌核心竞争力和影响力。以大数据赋能汽车产品快速迭代，将最前沿的智能科技赋予消费者，为消费者创造全新的出行生活。
以此来展示自身的多元价值，这也让品牌的营销动作颇具成效，在产品和营销为行业带来新思路。在实现品牌资产和价值持续累积的同时，更带来更多的品牌想象空间，探索智能出行未来！
声明：本站所有文章，如无特殊说明或标注，均为本站原创发布。任何个人或组织，在未征得本站同意时，禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系我们进行处理。