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首先，许多人批评垃圾分类老百姓其实不喜欢的时候误会了真正的“用户”是谁。要说做一个用户调查问卷，跟老百姓统计垃圾分类的意愿有多高，我估计99%都会是不同意的。
垃圾分类的用户，实际上是行政部门。行政部门背后不应该代表老百姓吗？应该，但代表的不是每个老百姓的个体，而是全社会维度宏观的民众群体，行政部门是把需求抽象了一层的产品决策者，考虑更多“长期价值”和“群体诉求”。
同样的。大量的互联网产品，不是让用户投票来做产品功能的，这样做出来的功能，一定是携带着大量的“个体诉求”和“短期价值”的结果。
“个体诉求”代表的是个体最优，跟全局最优有时是冲突的。我曾经做过的外卖骑手派单和司机派单的策略，就存在“个体效率最高”还是“全局效率最高”的取舍。大多数情况下，算**考虑全局的最优，未必让每个人都特别满意。
全局最优的价值是什么？全局最优往往更能让订单的分配在全局维度是最佳的结果，这样会让终端用户，也就是乘客，获得最好的体验，结果就是，乘客整体的留存和活跃提升，对全局的司机来说，也是持续向好的。但这个逻辑，个体是无法感知，也很难判断的。
“短期价值”也是如此。大多数用户会考虑“最快的马”而没有耐心等待“一辆汽车”。短期感知与长期价值的平衡，就需要产品决策者的判断了。
垃圾分类就是典型的，与个体诉求和短期价值冲突，但在长期来看，对整个社会（可能）会有长期收益的社会功能设计。
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垃圾分类的价值，官方已经讲过很多次了。主要是，减少污染、资源利用，以及背后的城市文明形象。
垃圾分类当前遭遇到了诸多问题，比如居民掌握分类能力还比较差，分类的成本过高；运输能力不足；末端处理能力不足。都会导致大家一开始觉得这是一个形象工程，中看不中用。
不过从产品设计的维度看，仅看试运行阶段的效果，没有太大意义。像我们见到的大多数互联网产品，都是经过了无数版本的迭代和检验，才最终达到预期的产品规模和商业价值的。
尤其像垃圾分类这样需要改造大量基础设施，需要更改用户心智的事情，更是在前期不可能就做到成本效率可控，一定存在大量的资源浪费、效果不达预期，这是MVP阶段不可避免的问题。
而成本和效率往往是在业务模式摸索清晰之后，逐步打磨成熟的。在垃圾分类的具体过程中，到底哪些成本可以节省（我在上海的观察是，现在垃圾点的人力成本巨高），到底哪些流程可以优化，都是需要探索的。
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把垃圾分类当成产品功能设计，用动态迭代的眼光去看，会发现还是挺有趣的。有许多课题需要解决。
怎样降低用户学习成本？最简单的处理方法就是，在许多商品的标签上，印上垃圾分类的标记，低成本地帮助判断。不过也有不少商品，跟使用方式很有关系，某些情况下还得把东西分解后才能精确匹配到垃圾的类别（比如粽叶是干垃圾，粽子是湿垃圾）。这确实制造了难度。
怎样区分解决在社区、办公楼、街道上的丢垃圾场景？现在的许多办公楼和街道垃圾桶都被简单粗暴地撤走了，这不是好的解决方案。可垃圾桶比较多的话，前期又的确要比较高的垃圾分类执勤人员成本，也不划算。
垃圾分类对于某些高端人群来说，时间精力的成本过高，怎么办？那真的有可能出现社区、大厦代分类的蓝领职业。这些蓝领应该以怎样的方式工作，该怎样定价，都是要探讨的。
现在面临的许多问题，都是很有意思的产品设计问题。
不过，我们作为局外产品经理也就是只能想想。但愿在探索垃圾分类模式优化的路上能有优秀的产品经理参与，能让我们这种在上海体验MVP的同学苦日子可以少一些。
周五愉快。
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